2024年11月1日
中国第41次南极窥探队
劈波向南、破浪出征
开启为期近7个月的科考征途
2024年11月1日，推行中国第41次南极窥探任务的“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州南沙海外邮轮母港船埠出发。新华社记者 黄国保 摄
2024年12月27日，推行中国第41次南极窥探任务的“雪龙2”号极地科考破冰船在南极秦岭站海域卸货。新华社记者 黄韬铭 摄
2024年是我国极地窥探40周年
1984年11月20日
我国首支南极窥探队
从上海出发
同庚12月30日
中国初度将五星红旗
插上了南极洲的大地
1984年12月26日，中国南极窥探队顺利驶抵南极洲乔治王岛民防湾。这是“晨曦红10号”科学窥探船。新华社记者 戴纪明 摄
1984年12月30日，中国南极窥探队在乔治王岛菲尔德斯半岛的滩头登陆得手。 新华社记者 朱幼棣 摄
1984年12月30日，中国南极窥探队登陆得手后，在南极洲插上第一面五星红旗。新华社记者 朱幼棣 摄
中国南极窥探队的队员们
顺利地建成了
中国第一个南极科学窥探锤真金不怕火基地长城站
1985年2月20日
长城站在乔治王岛举行落成典礼
长城站的得手建成
开启了我国开采南极窥探站的序幕
1985年2月20日，中国长城站在乔治王岛举行落成典礼，南极洲上第一次起飞了五星红旗。新华社记者 朱幼棣 摄
1989年2月
在东南极洲拉斯曼丘陵上
我国第二个南极科学窥探站
中山站顺利建成
揭开了我国南极科学窥探做事新的一页
1989年2月26日，中国南极窥探队员参加中山站落成典礼。新华社记者 张继民 摄
1989年拍摄的中山站全景。新华社记者 张继民 摄
1994年1月28日
“雪龙”号破冰船从上海港登程
踏上首航南极的征途
“雪龙”号是我国引进的第一艘
能在南极洋区破冰飞行的船只
推行接送窥探队员
为在南极的窥探站运载物质等任务
1997年11月15日，“雪龙”号载着100多名窥探队员从上海登程，前去南极进行第14次科学窥探行径，同期为我国设在南极的“长城”、“中山”两个科学窥探站运载补充物质。新华社记者 张刘仁 摄
1999年11月1日，中国第16次南极窥探队乘“雪龙”号极地科学窥探船，从上海出发启程南极。 新华社记者 张刘仁 摄
2005年1月
中国第21次南极窥探队得手登顶
南极冰盖最高点冰穹A
达成了东说念主类初度从大地插足冰穹A
并开展科学窥探行径
2005年3月24日，在中国第21次南极窥探队得手返航迎接典礼上，领队张占海（左一）挥舞手臂。 新华社记者 陈飞 摄
2008年12月18日，中国第25次南极窥探队内陆队从中山站出发，前去南极冰穹A地区。 新华社记者 刘奕湛 摄
2009年2月2日
我国首个南极内陆窥探站
昆仑站崇敬开站
达成了中国南极科考
从南极大陆旯旮向内陆扩张的杰出
拓展了南极科研的领域和深度
增添了天文不雅测盘问、深冰芯钻探及盘问
2009年2月2日拍摄的建成后的中国南极昆仑站。 新华社发
为了使南极内陆窥探愈加高效、安全
2014年2月8日
我国在中山站和昆仑站之间
建成了第四个窥探站——泰山站
为恒久抓续开展南极科考提供了精致条目
2013年12月26日，中国南极泰山站崇敬开工开采。新华社发
开采中的中国南极泰山站（2014年1月14日摄）。新华社发
2019年10月15日
中国第36次南极窥探队从深圳出发
前去南极推行科考任务
我国首艘自主建造的极地科学窥探破冰船
“雪龙2”号与“雪龙”号沿途“双龙探极”
开启中国极地窥探新款式
2019年10月15日，在深圳蛇口太子湾邮轮母港船埠，责任主说念主员送别“雪龙2”号。新华社记者 毛念念倩 摄
2019年10月15日，“雪龙2”号驶离深圳蛇口太子湾邮轮母港船埠。新华社记者 毛念念倩 摄
2024年2月7日
中国南极秦岭站开站
成为中国第五个南极窥探站
2024年1月25日拍摄的中国南极秦岭站开采现场。新华社发（王海楠 摄）
2024年2月6日拍摄的中国南极秦岭站。 新华社发（张体军 摄）
2024年2月7日在中国南极秦岭站拍摄的揭牌典礼。新华社记者 周圆 摄
40年来
中国南极窥探队员
丧胆风雪严寒
在浩大的南极大陆上踏出坚完全迹
他们在极点环境下效力
不休拓宽东说念主类对南极生态系统的泄漏
助力全国东说念主民更好地果断南极
为全国共同粗犷样式变化
保护地球家园
孝敬了中国耀眼与力量
下一个40年
中国东说念主将陆续创造愈加了不得的遗址
2024年12月8日，第41次南极窥探队员眩惑了企鹅前来“围不雅”。 新华社记者 黄韬铭 摄